內(nèi)行看門道，外行看熱鬧。在機(jī)械零部件加工廠的生產(chǎn)品質(zhì)方面，不管是原材料的選擇，還是CNC加工的過程，或者是噴油的后處理程序，以及后面的品質(zhì)檢測，每一步的細(xì)節(jié)都需要留心，才能做出好的產(chǎn)品。稍微有些經(jīng)驗(yàn)的 ...

春分之后，疫情好轉(zhuǎn)，白衣戰(zhàn)士紛紛撤離，湖北籍外出務(wù)工人員也開始離開家鄉(xiāng)，深圳精密機(jī)械零件加工企業(yè)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。雖然我們已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)了一段時間，但是很多員工都沒有及時返崗，其中一大部分就是湖北籍的員工 ...

武漢封城解除，回家的回家，復(fù)工的復(fù)工，武漢汽車精密機(jī)械零件加工業(yè)務(wù)又可以重啟合作了。當(dāng)下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不僅僅是武漢客戶關(guān)心，深圳機(jī)械零部件加工廠家也十分關(guān)心，汽車CNC精密機(jī)械加工合作的訂單又可以提上議 ...

長期以來，武漢地區(qū)都是精密加工的重要市場，不論是深圳的CNC加工中心，還是長三角的供應(yīng)商，都非?？粗剡@個市場。但是疫情這只黑天鵝，讓這個市場停頓了，近80天的封城，所有的零配件加工合作全部停滯，今天終 ...

即將迎來40周年的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，正在啟動編制深圳“十四五”規(guī)劃，高端精密加工產(chǎn)業(yè)再度獲得空前關(guān)注。零配件加工制造業(yè)是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)，大大小小的CNC加工中心讓深圳已經(jīng)成為世界工廠一部分，全球各地的訂單 ...

荷載量100噸左右的運(yùn)輸機(jī)不稀奇，但是荷載量超過200噸的運(yùn)輸機(jī)就很難得一見了，只有CNC精密機(jī)械加工領(lǐng)域的專家才知道，荷載量每提高一個等級，對機(jī)械零部件加工廠的要求就提出了嚴(yán)酷的考驗(yàn)，我們很想做出了 ...

大飛機(jī)的中國夢就快要實(shí)現(xiàn)了，在我們精密加工領(lǐng)域還有一個夢想就是國產(chǎn)的大型運(yùn)輸機(jī)，比如類似荷載量達(dá)到250噸的安-225運(yùn)輸機(jī)。最近，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵中國天津，讓很多CNC加工專家開始熱議國 ...

深圳的電子精密機(jī)械零件加工企業(yè)眾多，現(xiàn)在工廠的大門口又恢復(fù)了往日的景象，上下班又開始了堵車！員工云集，發(fā)貨的車輛也云集，世界各地的訂單都來到深圳機(jī)械零部件加工廠家。這一次，真的讓全球客戶見識了深圳停工 ...

昨天，我們深圳機(jī)械零部件加工廠家迎來一波客戶考察，賓主相談甚歡，就產(chǎn)品的3D加工圖紙討論了很久，幾臺機(jī)器，長期都有訂單，我們的報價也比較合理，但是他們就是想堅持月結(jié)的付款方式，讓我們老板一時很為難，怕 ...

小長假結(jié)束了，夏天也來了，數(shù)控車床加工的旺季也開始了!每到這個時候，不僅我們深圳機(jī)械零部件加工廠家的加班會多起來，我們的客服也變得異常忙碌，每天都要處理很多來自全國各地的詢盤，他們就像開了會一樣總是集 ...

8月是小長假的最后一天，所有零配件加工行業(yè)的人士都看到了一條振奮人心的消息：長征五號B搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，從文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空。我們的直覺就是，航空航天領(lǐng)域的CN ...

在我們CNC精密機(jī)械加工行業(yè)，經(jīng)常都會有一些五花八門的訂單，因?yàn)槎际蔷芰悴考?，都是在機(jī)器上派上用場，所有什么形狀的產(chǎn)品都會有。比如最近，我們深圳CNC加工廠家就接到了一個花生大的訂單，而且還只做兩件 ...